Fotogalerie 126FAN Slovakia 2005 Zvolen

Koncem června se tradičně konal mezinárodní sraz 126FAN SLOVAKIA 2005. Tradičně jsme se ho účastnili i my, zástupci klubu 126FAN CZ. Česká účast byla také tradičně relativně nízká (hlavně ve srovnání s ostatními zeměmi).

Už před srazem se objevila zpráva, že vyrazili odvážlivci na maluchu z Londýna a z Holandska. Oba v pořádku dorazili až na místo (Angličan po asi 1200 mílích).

V pátek se konala dobová svatba na Pustém hradě Zvolen mezi ex-šéfkou maďarského klubu Dori a šéfem 126FAN PL Zurawem. Po náročném výstupu na Pustý hrad čekalo na nejrychlejší " horolezce " studené občerstvení. Kdo se cestou loudal si musel na další várku studeného občerstvení chvíli počkat. Po krátkém přivítání kastelánem Pustého hradu se odehrál dobový svatenmí obřad s opravdovým soubojem o nevěstu. Žuraw svou ženu v souboji vyhrál a následovalo všemi očekávané rozdávání buchet nevěstou :)

Hlavní program srazu se odehrával v sobotu. Ráno se všichni přesunuli na nedaleké letište Dobrá Niva, kde se konali sprinty na asfaltové runwayi. Suveréně je vyhrál Zbygniew Bryzek s maluchem s motorem VW Corrado G60 s asi 250PS. Vrchol sprintů nastal, když ho vyzval na sprint místní majitel Lancia Delta HF integrale 2.0 Turbo. Možná trochu proti jeho očekávání i on odešel poražen polskou raketou.A to údajně měl motor Corrado "jen" seriovou řídící jednotku a nebyl v plné síle. Ale i tak podle mě motor vysoce převyšoval zbytek auta. Hlavně jeho skoro seriový podvozek s klasickou přední nápravou doplněnou jen o kotoučové brzdy výkonu motoru vůbec neodpovídal.

Nejrychlejší z domácích byl loňský vítez soutěže o nejhezčího malucha Fero Michalka s motorem Uno 999ccm. Proti Corradu na sprintu samozřejmě neměl šanci a drtivě prohrál.

Raritou sprintu byl polský maluch přestavěný na Jeep.

Tradičně se srazu zúčastnilo i několik německých kabrioletů .

K vidění byl i maluch s přípravou na vstřikování NITRO .

Po chvíli sledování sprintů nás z letiště vyhnalo nesnesitelné vedro a jeli jsme s " klanem z dostižky " na projíždku po okolí, která se bohužel trochu protáhla kvůli zabloudění celé výpravy v lesích hory Poľana(1468m - Maluchy se vyplazili s vypětím všech svých i řidičových sil až kam vedla silnice - cca 1250m nad mořem).

Bohužel jsme se kvůli tomuto bloudění nestihli vrátit zpět na letiště, jak bylo původně v plánu a zmeškali jsme pokus o překonání Guinessova rekordu v počtu aut v koloně. Sice nás to neomlouvá, ale ani s účastí 13ti aut, která se společně s námi ztratila by rekord nepadl. Z letiště totiž někam "zmizelo " i několik desítek dalších aut. Někteří z neznalosti o průběhu kolony, jiní pokus bojkotovali a kam zmizeli další těžko říct...

Po návratu do kempu byl čas na prohlídku aut a přípravu na večerní program. Po tom vedru bylo nutné pořádně promazat vnitřnosti :)

Poláci se tradičně zabavili po svém a zkoušeli, kolik se jich vleze do jedné BISky (mimochodem svatební dar polského klubu). Bylo jich opravdu dost :)

Spousta lidí obdivovala vozy prezidenta 126FAN SLOVAKIA pana Matušky, hlavně jeho nového cabrio s přívěsem.

Nechyběla i bugynka postavená na základu malucha.

Hodně rozruchu vzbudil taky westernový maluch Aleše Hanzlíka. Celý maluch i s posádkou byl ve stylu western a hlavně palubku vyrobenou z pravého dřeva obdivovalo hodně kolemjdoucích...

Sraz vyvrcholil večerním vyhlášením výsledků, běhěm kterého vystoupil i slovenský Mercury - Peter Paul Pačut a půl noční překvapení v podobě stryprýzu pro pány i dámy.

Celý večerní program hlídal tento čtyřnohý maluchář :)

© Svobi